近来，追觅科技造车的最新进展引起了广泛重视。据知情的人悄悄表明，追觅科技的造车项目已组建起一支约200人的专业团队，首款新车是一款增程型产品，现在正处于Demo阶段，并方案未来出口至欧洲商场。但是，这款新车的详细上市日期，达观估量也要比及2026年今后。

  追觅科技自2017年建立以来，一向专心于扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器和高速吹风机四大智能清洁产品线，并已在全世界内建立起超越4000人的世界化团队。从开端的第一款吸尘器开端，追觅科技现已成功推出了上百个SKU，展示了其在智能清洁范畴的深沉堆集和立异才能。

  早在本年7月份，便有新闻媒体报道称，追觅科技正在以最高5万的月薪大规划招聘造车所需人才，包括智能座舱、底盘电控和转向体系等多个要害范畴。

  据悉，追觅科技的造车方案最早在2021年便已立项。不过造车职业具有高上限的工业制作途径，一起也对应着高门槛和更高的本钱投入。蔚来CEO李斌曾揭露表明，没有400亿可精干不了轿车事务。而小米在智能电动轿车事务立项时，也为该项目预备了首期100亿元和未来10年100亿美元的投资额。相比之下，追觅科技现在全年营收在百亿左右，能否支撑更烧钱的造车游戏还有待验证。

  有知情的人悄悄表明，追觅造车将选用轻投入、轻本钱的方法运营，旨在为有出产制作才能的车企供给产品界说、技能和途径布局等服务。这种造车战略与华为与赛力斯、小牛电动与大乘轿车、石头科技与北京轿车制作厂的协作形式类似，经过供给产品规划、技能、营销和途径等支撑，完成与车企的共赢。

  追觅科技创始人兼CEO俞浩曾在内部讲演中表明，2019年至2023年，追觅科技年复合增加率超越100%，世界区事务在2023年同比增加更是高达120%。但是，随商场上具有自清洁和主动集尘功用的万能款扫地机器人的普及率已高达73.3%，追觅科技面临着越来越剧烈的商场之间的竞赛和向上商场空间的揉捏。因而，造车成为追觅科技寻求新增加点的重要途径。

  值得注意的是，近期挤进造车大门的不只追觅一家。家电巨子格力电器也于本年正式进军轿车科技范畴，建立了上海格力轿车科技有限公司，运营事物的规划包括了工业互联网数据服务、智能机器人研制、软件开发和轿车零部件的研制和制作等多个范畴。

  关于科技范畴的跨界者而言，造车不只是一个全新的应战，更是拓展营收半径的重要布局。追觅科技在造车范畴的最新进展无疑为其未来的开展增添了更多的可能性和幻想空间。但是，面临杂乱且繁长的轿车产业链条，追觅科技能否在造车范畴取得成功，还需要一些时刻和商场的查验。